যখন এটি ডিজাইন করার কথা আসে আমেরিকান গাড়ি মডেলগুলির জন্য ব্রেক প্যাড , সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে চ্যালেঞ্জিং তবুও গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলির মধ্যে একটি হ'ল শব্দ, কম্পন এবং কঠোরতা পরিচালনা করা - রঙিনভাবে এনভিএইচ হিসাবে উল্লেখ করা হয়। মার্কিন বাজারে ড্রাইভাররা, বিশেষত যারা ট্রাক এবং এসইউভি ব্যবহার করে তারা প্রায়শই কেবল শক্তিশালী স্টপিং পাওয়ারের চেয়ে বেশি প্রত্যাশা করে। স্বাচ্ছন্দ্য এবং শাব্দিক পরিমার্জন ঠিক ততটা বিষয়। এজন্য ব্রেক প্যাড নির্মাতারা ব্রেকিং পারফরম্যান্সের সাথে আপস না করে এনভিএইচ নিয়ন্ত্রণ করতে পরিমার্জনকারী উপকরণ এবং নকশা বৈশিষ্ট্যগুলিতে উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টা রেখেছেন।
শব্দ, বিশেষত, অনেক গ্রাহকের জন্য মূল উদ্বেগ। ব্রেকিংয়ের সময় চেঁচানো বা নাকাল করা প্রায়শই নিম্নমানের জন্য ভুল হয়, এমনকি যখন প্যাডের আসল কর্মক্ষমতা শক্ত হয়। এটি প্রতিরোধের জন্য, আমরা স্যাঁতসেঁতে উপকরণগুলি অন্তর্ভুক্ত করে, ব্যাকিং প্লেট কাঠামোকে অনুকূল করে এবং যথার্থ শিমগুলি প্রয়োগ করে প্যাড গঠনের সূক্ষ্ম-টিউন করি। আমেরিকান যানবাহনের জন্য আধুনিক আধা-ধাতব এবং জৈব সূত্রগুলির মধ্যে এখন সাবধানে নির্বাচিত ফাইবার, ফিলার এবং বাইন্ডারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা শব্দ নিয়ন্ত্রণের সাথে ঘর্ষণ স্থিতিশীলতার ভারসাম্য বজায় রাখে।
কম্পন হ'ল আরেকটি কারণ যা সরাসরি ড্রাইভিং আরামকে প্রভাবিত করে। একটি খারাপভাবে মিলে যাওয়া ব্রেক প্যাড প্যাডেল বা স্টিয়ারিং কলামের মাধ্যমে কম্পন প্রতিক্রিয়া প্রবর্তন করতে পারে, বিশেষত স্বল্প-গতির স্টপগুলির সময় বা যখন রোটারগুলি কিছুটা অসম থাকে। আমাদের উন্নয়ন প্রক্রিয়াতে, আমরা কীভাবে প্যাডের কঠোরতা, সংকোচনেরতা এবং তাপীয় প্রসারণ চাপের মধ্যে ইন্টারঅ্যাক্ট করে তা বিশ্লেষণ করতে উন্নত এনভিএইচ পরীক্ষা ব্যবহার করি। এটি করার মাধ্যমে, আমরা নিশ্চিত করি যে আমেরিকান গাড়ি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য প্রতিটি ব্রেক প্যাড রটারের সাথে ধারাবাহিক যোগাযোগ বজায় রাখে, তাপমাত্রা এবং লোডগুলির একটি পরিসীমা জুড়ে কম্পনকে হ্রাস করে।
কঠোরতা সম্ভবত তিনটির মধ্যে সবচেয়ে জটিল। এটি আমেরিকান মডেলগুলিতে ব্যবহৃত ঘর্ষণ সহগ স্থিতিশীলতা, রটার সামঞ্জস্যতা এবং এমনকি ক্যালিপার ডিজাইনের সংমিশ্রণ দ্বারা প্রভাবিত। একটি সু-নকশিত ব্রেক প্যাড ঘর্ষণ বা অসম পরিধানের ধরণগুলিতে হঠাৎ স্পাইকগুলি এড়িয়ে কঠোরতা হ্রাস করে, উভয়ই ব্রেকিংয়ের সময় একটি জারিং সংবেদন তৈরি করতে পারে। এজন্য আমরা পণ্য পরীক্ষার সময় পরিধান প্যাটার্ন বিশ্লেষণ এবং প্যাড-রোটার জুটির উপর দুর্দান্ত জোর দিয়েছি।
সাধারণ আফটার মার্কেট পণ্যগুলির বিপরীতে, আমাদের আমেরিকান গাড়িগুলির জন্য ব্রেক প্যাড কঠোর পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যান যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ড্রাইভিং অবস্থার প্রতিরূপ করে-সিটি ট্র্যাফিক, হাইওয়ে ক্রুজিং এবং ভারী যানবাহনে স্টপ-অ্যান্ড-গো লোড। এটি আমাদের গ্রাহকের কাছে পৌঁছানোর আগে এনভিএইচ সমস্যাগুলি সনাক্ত এবং সংশোধন করতে সহায়তা করে। যদিও প্রতিটি স্কেককে অপসারণ করা যায় না-বিশেষত নির্দিষ্ট আক্রমণাত্মক যৌগগুলির সাথে-আমরা একটি পরিশোধিত ভারসাম্যের জন্য লক্ষ্য করি যা বাস্তব-বিশ্বের ব্যবহারে অযাচিত শব্দ বা কম্পন ছাড়াই ধারাবাহিকভাবে সম্পাদন করে।
একটি প্রায়শই উপেক্ষা করা দিক হ'ল এনভিএইচ নিয়ন্ত্রণে ব্রেক প্যাড জ্যামিতির ভূমিকা। চামফারস, স্লট এবং মাল্টি-লেয়ার শিমসের ব্যবহার কেবল চেহারার জন্য নয়-তারা সুরেলা কম্পনগুলি ভেঙে ফেলার জন্য এবং তাপ বিতরণকে উন্নত করার জন্য সাবধানতার সাথে ইঞ্জিনিয়ারড। ভারী আমেরিকান গাড়ি এবং ট্রাকগুলির জন্য, এই বৈশিষ্ট্যগুলি আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে, কারণ ব্রেকিং সিস্টেমটি অস্থির বা গোলমাল না হয়ে বৃহত্তর গতিশীল শক্তি শোষণ করতে হয়।
কোনও প্রস্তুতকারকের দৃষ্টিকোণ থেকে, এনভিএইচ নিয়ন্ত্রণ কেবল প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা নয়, একটি প্রতিযোগিতামূলক প্রান্তও। যখন কোনও ব্রেক প্যাড মসৃণ, শান্ত এবং আত্মবিশ্বাসী বোধ করে তখন গ্রাহকরা পার্থক্যটি লক্ষ্য করেন। এজন্য আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম আমেরিকান মোটরগাড়ি বাজারের বিকশিত প্রত্যাশা পূরণের জন্য সূত্রগুলি এবং উত্পাদন মানগুলি পরিমার্জন করে চলেছে। আপনি যদি আমেরিকান গাড়ি মডেলগুলির জন্য একটি ব্রেক প্যাড খুঁজছেন যা স্থায়িত্বের সাথে স্বাচ্ছন্দ্য সরবরাহ করে তবে এটি এমন পণ্যগুলিতে বিনিয়োগের জন্য উপযুক্ত যা নকশা স্তরে এনভিএইচ পারফরম্যান্সকে অগ্রাধিকার দেয়।
কমপ্যাক্ট সেডান থেকে পূর্ণ আকারের পিকআপগুলিতে বিভিন্ন যানবাহন প্ল্যাটফর্মের সাথে কাজ করার আমাদের অভিজ্ঞতা আমাদের দেখিয়েছে যে সমস্ত ব্রেক প্যাড সমানভাবে তৈরি করা হয় না। এনভিএইচ পারফরম্যান্সের জন্য উভয় উপকরণ এবং বাস্তব-বিশ্বের অবস্থার গভীর জ্ঞান প্রয়োজন। আপনি যদি উচ্চমানের সাথে মিলিত হন এবং আপনার গ্রাহকদের সন্তুষ্ট রাখেন এমন ব্রেক প্যাডগুলি সোর্সিং করছেন, তবে পেশাদার, গুণমান-কেন্দ্রিক সরবরাহকারীর সাথে কাজ করা সমস্ত পার্থক্য আনতে পারে